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Modules Haptics | HPR  | SIMAGIC
SIMAGIC HPR — modules haptics, vue 2
SIMAGIC HPR — modules haptics, vue 3
SIMAGIC HPR — modules haptics, vue 4
SIMAGIC HPR — modules haptics, vue 5
SIMAGIC HPR — détail du modules haptics
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SIMAGIC HPR — détail du modules haptics
Vendeur :SIMAGIC

Modules Haptics | HPR | SIMAGIC

Prix de vente $80.00 CAD
Disponible dès maintenant chez PassionSim

Simagic HPR Bundle : kits de modules haptiques linéaires réglables en fréquence et en amplitude, destinés aux pédales P500, P1000, P2000 et au frein à main TB-RS.

Leur intérêt tient à l’information transmise. Le volant vous renseigne sur le train avant, mais reste muet sur le blocage des roues au freinage et sur le patinage à la remise des gaz. Deux phénomènes qu’on découvre habituellement trop tard, une fois la voiture déjà en travers. Les modules P-HPR restituent ces événements directement sous le pied.

Le moteur linéaire développé par Simagic reproduit les dynamiques du véhicule : points d’engagement de l’ABS, perte d’adhérence, passage sur les vibreurs. Fréquence, amplitude et profils de télémétrie se règlent dans SimPro Manager, avec compatibilité SimHub. Boîtier en aluminium de 44 x 61 mm pour environ 0,3 kg par module.

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Nombre: 1 P-HPR
Alimentation: Sans
En stock
Livraison Gratuite 200$+
Support technique 24/7
Marque Reconnue
charge
Poids 0,3 kg
61 mm
Compatibilité SimHub
Aluminium
reglable
Réglable
garantie
Garantie fabricant

En détail

HPR Simagic : retour haptique réaliste pour pédales et frein à main

Modules Haptics | HPR  | SIMAGIC 01 / 04

Immersion ultra réaliste

Les modules HPR reproduisent des sensations physiques précises — comme les vibrations d’un ABS qui se déclenche ou un moment de perte de traction — pour rendre vos sessions de simulation beaucoup plus proches de la réalité.

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Réglages sur-mesure

Grâce à SimPro Manager (et SimHub), vous pouvez ajuster la fréquence et l’intensité des vibrations selon votre style de conduite, le type de voiture ou le circuit, et même appliquer des profils de télémétrie.

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Compatibilité et installation

Le bundle est compatible avec plusieurs générations de pédales Simagic et le frein à main TB-RS. L’installation est pensée pour être simple, avec des supports adaptés et des câbles fournis.

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Construction durable

Avec son boîtier en aluminium usiné CNC, chaque module HPR est conçu pour durer et offrir une intégration propre et solide dans votre rig sans ajouter trop de poids.

Caractéristiques

  • Modules P-HPR à moteur linéaire développé par SIMAGIC, pour des retours très rapides
  • Reproduisent les points d'engagement de l'ABS, la perte d'adhérence et le patinage d'embrayage
  • Fréquence et amplitude des vibrations entièrement réglables
  • Profils de télémétrie personnalisables dans SimPro Manager et SimHub
  • Boîtier en alliage d'aluminium, environ 0,3 kg par module
  • Compatibles avec les pédaliers P500, P1000, P2000 et le frein à main TB-RS
  • Disponibles en pack de 1, 2 ou 3 modules, avec ou sans alimentation

Fiche technique

Général
Marque SIMAGIC
Modèle P-HPR (Pedal Haptic Reactor)
Type Modules haptiques
Dimensions 44 x 61 mm
Poids net Environ 0,3 kg par module
Matériau Alliage d'aluminium
Configurations
Quantité 1, 2 ou 3 modules
Alimentation Avec ou sans bloc d'alimentation
Fonctionnement
Technologie Moteur linéaire
Réglages Fréquence et amplitude des vibrations, profils de télémétrie
Compatibilité
Compatibilité matérielle Pédaliers P500, P1000, P2000 et frein à main TB-RS
Compatibilité logicielle SimPro Manager et SimHub

FAQ

Voici quelques questions qu'on nous pose souvent sur ce produit.

Notre équipe d'experts est là pour répondre à toutes vos questions.

Un module par pédale à équiper : le kit existe en 1, 2 ou 3 modules. Pour l'essentiel de l'information utile, commencez par le frein. Deux modules couvrent frein et accélérateur, trois ajoutent l'embrayage pour ressentir le patinage au départ. Il faut aussi choisir l'option avec ou sans bloc d'alimentation.

Sur les pédaliers SIMAGIC P500, P1000 et P2000, ainsi que sur le frein à main TB-RS. Chaque module mesure 44 x 61 mm pour environ 300 g, dans un boîtier en alliage d'aluminium. Les réglages passent par SimPro Manager et SimHub.

Les points d'engagement de l'ABS, la perte d'adhérence, le patinage et le passage sur les vibreurs, directement sous le pied. Le volant vous renseigne sur le train avant mais reste muet sur ce qui se joue aux roues. Fréquence, amplitude et profils de télémétrie sont entièrement réglables selon la voiture.

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