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Pédalier SIMAGIC P500 : double capteur load cell 100 kg et Hall, aluminium CNC, entièrement ajustable et compatible SimPro. Contrôle fin et immersion assurés.
Le freinage à double capteur fait sa force : la pédale de frein accepte un capteur d’angle à effet Hall ou une cellule de charge 100 kg, l’accélérateur restant sur capteur Hall. Vous pouvez démarrer sur une configuration souple, puis passer au freinage à la pression quand vous cherchez plus de régularité. La résolution de 12 bits (4096 pas) assure un dosage sans marches d’escalier.
Tout se règle : force des ressorts sur accélérateur et frein, angle et position des pédales, linéarité et force de freinage. Plateaux usinés CNC en aluminium, 330,4 x 355,1 x 209,3 mm pour 3,8 kg, fixation au sol possible. Boîtier de contrôle, ressorts, câbles, adhésifs 3M et kit d’installation inclus. Connexion USB au PC ou directement à une base SIMAGIC. Modules d’embrayage C-P500 et réacteurs haptiques P-HPR offerts en option.
Pédalier SIMAGIC P500 : polyvalence et sensations sur mesure
Deux capteurs pour un retour plus réaliste
Le système double capteur (load cell + Hall) offre une réponse fine au freinage tout en garantissant la fluidité et la précision de l’accélérateur / embrayage.
Conception robuste & design modulaire
Avec son châssis en aluminium moulé et usiné CNC, le P500 est pensé pour durer. Les pièces modulaires permettent d’ajuster ou remplacer composants selon vos préférences.
Ajustement complet pour trouver votre position idéale
Peu importe votre morphologie, ajustez l’angle, la distance et la résistance via les ressorts / élastomères inclus afin d’atteindre une ergonomie parfaite.
Logiciel & personnalisation poussée
SimPro Manager vous donne accès à des réglages précis : calibration, courbes, zone morte, gestion des capteurs. Tout devient modulable à volonté.
Qu'est-ce que le double capteur du P500 apporte au freinage?
La pédale de frein accepte un capteur d'angle à effet Hall ou une cellule de charge 100 kg. Vous pouvez démarrer sur une configuration souple, puis passer au freinage à la pression quand vous cherchez plus de régularité, sans changer de pédalier. La résolution de 12 bits évite les marches d'escalier dans le dosage.
Le P500 existe-t-il en 2 ou 3 pédales?
Deux pédales, trois pédales ou le module C-P500 pour compléter un ensemble existant. Le châssis mesure 330,4 x 355,1 x 209,3 mm pour 3,8 kg, en aluminium usiné CNC haute précision, plateaux de pédales compris.
Le P500 est-il réglable comme un pédalier haut de gamme?
Sur l'essentiel, oui : angle, position, linéarité et dureté des ressorts sur accélérateur et frein s'ajustent, et tout se calibre dans SimPro Manager, y compris les courbes et les zones mortes. C'est le load cell à prix d'entrée, sans sacrifier l'adaptation à votre morphologie.
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