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Pédalier Loadcell | P700 | SIMAGIC

Pédalier Loadcell | P700 | SIMAGIC

Prix habituel $293.00 CAD
Prix habituel Prix promotionnel $293.00 CAD
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Le Simagic P700 est un pédalier conçu pour offrir un niveau de précision et de réglage particulièrement intéressant aux pilotes souhaitant faire évoluer leur pratique, avec un frein à cellule de charge de 150 kg et de nombreuses possibilités d’ajustement.

Les 150 kg de la cellule dépassent largement ce que la plupart des pilotes appliquent, et c’est justement l’intérêt. Une cellule surdimensionnée travaille dans la partie basse de sa plage, celle où elle est la plus linéaire, ce qui rend votre dosage plus fin et plus reproductible. Les 35 niveaux de personnalisation du frein vous permettent ensuite de calibrer l’effort selon votre morphologie et votre discipline.

Tout se règle : force, course, angle, hauteur, espacement et linéarité, à une résolution de 12 bits sur 4096 points. Le frein associe la cellule de charge à un capteur Hall complémentaire, tandis que l’accélérateur et l’embrayage utilisent des capteurs Hall sans contact. Livré en 2 pédales, il évolue vers 3 pédales avec le module C-P700 vendu séparément, et accepte les réacteurs haptiques P-HPR et P-HPR GT. Repose-talon en silicone, montage classique ou inversé, fixation au sol possible, compatible avec différents cockpits. Connexion USB au PC ou CAN vers une base Simagic, réglages dans SimPro Manager.

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Simagic P700 : un pédalier conçu pour progresser

SIMAGIC P700 — pédalier loadcell pour simulateur de course

Un frein Load Cell de 150 kg

Le frein constitue le cœur du P700. Son Load Cell de 150 kg mesure la pression exercée sur la pédale plutôt que de simplement se baser sur son déplacement. Cette approche permet de développer un freinage plus constant et plus facile à reproduire tour après tour, particulièrement utile pour travailler le trail braking et les entrées de virage.

35 possibilités pour personnaliser le freinage

Le P700 permet d'adapter le comportement du frein à vos préférences grâce à 35 réglages combinant ressorts et élastomères. Vous pouvez ainsi modifier progressivement la sensation de la pédale pour obtenir un frein plus souple, plus progressif ou plus ferme selon votre style de conduite.

Une position de conduite entièrement ajustable

La position des pédales peut être adaptée afin de trouver une configuration correspondant à votre morphologie et à votre cockpit. Hauteur, angle, espacement latéral, course et résistance peuvent être ajustés pour créer une position de conduite plus naturelle et confortable.

SIMAGIC P700 — détail du pédalier loadcell

Une plateforme évolutive

Le P700 est proposé initialement avec deux pédales, mais sa conception permet d'ajouter ultérieurement le C-P700 afin de passer à une configuration trois pédales. Il est également compatible avec les modules haptiques P-HPR, permettant d'ajouter un retour physique directement aux pédales pour renforcer les sensations en course.

  • Spécifications

    • Type de produit : Pédalier Sim Racing
    • Modèle : P700
    • Configuration de base : 2 pédales
    • Pédales incluses : Accélérateur + frein
    • Embrayage : C-P700 disponible séparément
    • Capteur de frein : Load Cell
    • Capacité du Load Cell : 150 kg
    • Capteur complémentaire du frein : Capteur Hall
    • Résolution : 12 bits / 4096 points
    • Réglages du frein : 35 niveaux de personnalisation
    • Réglage de la force : Oui
    • Réglage de la course : Oui
    • Réglage de l'angle : Oui
    • Réglage de la hauteur : Oui
    • Réglage de l'espacement : Oui
    • Réglage de la linéarité : Oui
    • Capteurs accélérateur/embrayage : Capteurs Hall sans contact
    • Repose-talon : Silicone
    • Compatibilité Haptique : P-HPR et P-HPR GT
    • Montage : Montage classique ou inversé
    • Montage au sol : Compatible
    • Fixation : Compatible avec différents cockpits et châssis
    • Connexion : USB PC ou connexion CAN avec une base Simagic compatible
    • Logiciel : SimPro Manager
    • Plateforme : PC
    • Évolution : Ajout possible d'une troisième pédale avec le C-P700

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