PXN Pédales

PXN Pédales

Les pédaliers PXN offrent un excellent feeling et une bonne précision pour les pilotes débutants ou intermédiaires. Conçus pour le simracing, ils garantissent confort et compatibilité avec les volants et bases PXN, pour une expérience de conduite réaliste sans se ruiner.

Pédalier | PDHM Gen2 | PXN Pédalier | PDHM Gen2 | PXN
Prix de vente$167.00 CAD
Pédalier | PDHM Gen2 | PXNPédalier | PDHM Gen2 | PXN
charge
Load cell 8 kg
USB-C
Compatibilité PC
reglable
Réglable
garantie
Garantie fabricant
charge
Load cell 8 kg
USB-C
Compatibilité PC
reglable
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Garantie fabricant
Vendeur : PXN
Prix de vente$167.00 CAD

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Foire aux questions (FAQ)

Nous avons la réponse à vos questions !

Les capteurs Hall mesurent sans contact mécanique : aucune usure, aucun encrassement, précision constante dans le temps. C'est la technologie qui distingue un vrai équipement sim racing d'un volant de jeu.

Non, il utilise des capteurs Hall de position, parfaits pour débuter. Le load cell (mesure de pression) constitue l'étape d'évolution suivante.

Au sol avec une surface antidérapante pour un poste de bureau, ou vissé sur la plaque de pédalier d'un cockpit pour plus de stabilité.

Il est conçu pour l'écosystème VD6 et offert au sein du bundle complet avec base et volant.

Non, c'est justement leur avantage : la mesure sans contact reste stable dans le temps, sans dérive nécessitant un recalibrage fréquent.

Oui, sa réactivité et sa précision en font un bon choix pour les simulations de karting comme pour la GT classique.

Il est conçu pour fonctionner avec l'ensemble VD6; une utilisation isolée est techniquement possible en USB mais non optimisée par le fabricant.

Oui, les capteurs Hall sans contact mécanique n'émettent aucun bruit de friction, contrairement à certains potentiomètres d'entrée de gamme.

Guide d'achat : pédaliers PXN

Le pédalier PXN à capteurs Hall, inclus dans le VD6 Bundle, applique une technologie intelligente au segment d'entrée de gamme : les capteurs magnétiques sans contact. Contrairement aux potentiomètres des volants de jeu classiques, qui s'usent, s'encrassent et perdent leur précision, un capteur Hall ne touche rien : sa précision au premier jour est sa précision au millième tour.

Des capteurs Hall sans contact

Pour un pilote qui débute, c'est exactement ce qu'il faut : un accélérateur progressif et un frein constant permettent de développer les vrais automatismes (freinage dégressif, reprise de gaz en sortie de courbe) sans que le matériel n'introduise de variable parasite. Le pédalier s'intègre nativement à l'ensemble VD6 : aucune configuration séparée, tout fonctionne dès le branchement, sur un tapis antidérapant ou fixé à une plaque.

La prochaine étape : le load cell

Le chemin d'évolution est le grand classique du sim racing : quand vos chronos plafonneront, le passage à un frein load cell sera votre plus gros gain de constance (Simagic P1000 en tête de liste), suivi d'un chassis rigide pour l'exploiter. La beauté du système : chaque étape se fait indépendamment, votre base et votre volant PXN restant en place.

Stabilité, polyvalence et fonctionnement autonome

L'avantage des capteurs Hall : la mesure sans contact reste stable dans le temps, sans dérive ni recalibrage fréquent nécessaire, et sans le moindre bruit de friction contrairement à certains potentiomètres d'entrée de gamme. Le pédalier convient aussi bien au karting virtuel qu'à la GT classique. Il est conçu pour fonctionner avec l'ensemble VD6; une utilisation isolée reste techniquement possible en USB, mais non optimisée par le fabricant.