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SRP Repose-pieds Brake — srp® gt-r / gt-s pour simulateur de course
SRP Repose-pieds Brake — srp® gt-r / gt-s, vue 2
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Vendeur :SRP

SRP® GT-R / GT-S | Repose-pieds Brake

Prix de vente $44.00 CAD

Le repose-pieds Brake SRP apporte un point d’appui stable au pied qui travaille sur la pédale de frein, pour un dosage plus précis et moins de fatigue sur les sessions longues.

Sur un pédalier à haute résistance comme le GT-R, l’effort de freinage se compte en dizaines de kilos. Sans appui, le pied doit produire cette force et se stabiliser en même temps. Vous perdez donc en finesse au moment où elle compte le plus : sur les derniers pourcents avant le blocage de roue.

Avec un point de pivot fixe, le mouvement de jambe entière devient un mouvement de cheville, beaucoup plus fin et plus reproductible. Compatible avec les pédaliers SRP GT-R et GT-S. C’est un accessoire qui améliore la régularité de vos temps au tour, pas seulement le confort.

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Couleurs: Gris
SRP® GT-R | Repose-pieds Brake: Avec
En stock
Livraison Gratuite 200$+
Support technique 24/7
Marque Reconnue
garantie
Garantie fabricant

Caractéristiques

  • Appui ergonomique dédié au pied de frein
  • Stabilise le pied et rend le freinage plus constant d'un tour à l'autre
  • Point d'appui fixe qui aide à reproduire la même pression à chaque freinage
  • Compatible avec les pédaliers SRP® GT-R et GT-S
  • Disponible en gris ou en noir, assorti au pédalier
  • Option à ajouter ou non lors de la configuration
  • Se fixe directement sur le châssis du pédalier

Fiche technique

Général
Marque SRP®
Type Repose-pied de frein
Couleur Gris ou noir
Compatibilité
Compatibilité Pédaliers SRP® GT-R et GT-S
Configuration Avec ou sans, au choix à la commande

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FAQ

Voici quelques questions qu'on nous pose souvent sur ce produit.

Notre équipe d'experts est là pour répondre à toutes vos questions.

Sur un pédalier à haute résistance comme le GT-R, l'effort de freinage se compte en dizaines de kilos. Sans appui, le pied doit produire cette force et se stabiliser en même temps, ce qui vous fait perdre en finesse au moment où elle compte le plus : les derniers pourcents avant le blocage de roue.

Le repose-talon donne un appui sous le talon pendant toute la session. Le repose-pied de frein est un appui ergonomique dédié au pied qui travaille sur la pédale : il transforme un mouvement de jambe entière en mouvement de cheville, beaucoup plus fin et plus reproductible d'un tour à l'autre.

Avec les pédaliers SRP GT-R et GT-S. C'est une option à ajouter ou non lors de la configuration, disponible en gris ou en noir pour rester assortie au pédalier. Elle se fixe directement sur l'ensemble, sans pièce supplémentaire à prévoir.

SRP Repose-pieds Brake — srp® gt-r / gt-s pour simulateur de course