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SRP Repose-pieds Throttle — srp® gt-r / gt-s pour simulateur de course
SRP Repose-pieds Throttle — srp® gt-r / gt-s, vue 2
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Vendeur :SRP

SRP® GT-R / GT-S | Repose-pieds Throttle

Prix de vente $44.00 CAD

Un support ergonomique qui améliore la précision de vos accélérations et réduit la fatigue.

Le repose-pieds accélérateur donne au pied droit un appui stable, pour travailler à la cheville plutôt qu’avec toute la jambe. C’est ce qui permet de doser finement la remise des gaz en sortie de courbe : trop d’accélérateur envoie la voiture en survirage, pas assez vous coûte un temps que la ligne droite suivante ne rattrapera pas.

Cet accessoire est compatible avec les pédaliers SRP GT-R et GT-S. Comme le kit repose-talon, il semble secondaire sur papier, mais il se ressent tout de suite sur la constance de vos temps au tour.

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Couleur: Gis
SRP® GT-R | Repose-pieds Throttle: Avec
En stock
Livraison Gratuite 200$+
Support technique 24/7
Marque Reconnue
garantie
Garantie fabricant

Caractéristiques

  • Support ergonomique dédié au pied d'accélérateur
  • Affine le dosage des gaz en donnant un point d'appui constant
  • Réduit la fatigue du pied droit sur les courses longues
  • Compatible avec les pédaliers SRP® GT-R et GT-S
  • Disponible en gris ou en noir pour s'accorder au pédalier
  • Option à ajouter ou non lors de la configuration
  • Se fixe directement sur le châssis du pédalier, sans adaptation

Fiche technique

Général
Marque SRP®
Type Repose-pied d'accélérateur
Couleur Gris ou noir
Compatibilité
Compatibilité Pédaliers SRP® GT-R et GT-S
Configuration Avec ou sans, au choix à la commande

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FAQ

Voici quelques questions qu'on nous pose souvent sur ce produit.

Notre équipe d'experts est là pour répondre à toutes vos questions.

Parce que la sortie de courbe se joue au dosage : trop d'accélérateur envoie la voiture en survirage, pas assez vous coûte un temps que la ligne droite suivante ne rattrapera pas. Un appui stable permet de travailler à la cheville plutôt qu'avec toute la jambe, donc de doser plus finement la remise des gaz.

Sur papier, il en a l'air. En pratique, il se ressent tout de suite sur la constance de vos temps au tour, surtout sur les courses longues où la fatigue du pied droit finit par élargir vos variations de dosage. C'est le même principe que le repose-talon, appliqué au pied qui accélère.

Sur les pédaliers SRP GT-R et GT-S, en gris ou en noir selon la finition de votre ensemble. Il se fixe directement sur le pédalier et se choisit comme option à ajouter ou non lors de la configuration, comme les autres accessoires de la gamme.

SRP Repose-pieds Throttle — srp® gt-r / gt-s pour simulateur de course