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CONSPIT Appui-tête FP — accessoire pour simulateur de course
CONSPIT Appui-tête FP — accessoire, vue 2
CONSPIT Appui-tête FP — détail du accessoire
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CONSPIT Appui-tête FP — détail du accessoire
Vendeur :CONSPIT

Accessoire | Appui-tête FP | CONSPIT

Prix de vente $111.00 CAD

L’appui-tête CONSPIT offre un confort supérieur et un maintien idéal pour vos longues sessions de pilotage.

Sur un châssis formula, la position allongée place la tête en léger retrait. Sans appui, les muscles du cou travaillent en continu pour la maintenir. Sur une course d’endurance, cette tension devient la première source de fatigue, bien avant les bras ou les jambes, et se traduit par une perte de concentration en fin de relais.

L’appui-tête vous donne un point de repos pour relâcher la nuque dans les phases moins intenses, tout en assurant un maintien latéral lors des changements d’appui. Il se monte sur les châssis CONSPIT de la gamme FP et complète le siège d’origine.

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Livraison Gratuite 200$+
Support technique 24/7
Marque Reconnue
garantie
Garantie fabricant

Caractéristiques

  • Soutient la nuque pendant les relais longs
  • Limite la fatigue cervicale sur les sessions de plusieurs heures
  • Se monte directement sur le siège du cockpit FP de CONSPIT
  • Complète la position de pilotage basse du châssis Formula
  • Fabriqué par CONSPIT pour s'intégrer sans adaptation
  • Finition assortie au reste de la gamme FP
  • Élément de finition qui complète le siège du cockpit FP

Fiche technique

Général
Marque CONSPIT
Modèle Appui-tête FP
Type Accessoire de siège
Compatibilité
Compatibilité Cockpits CONSPIT de la gamme FP

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FAQ

Voici quelques questions qu'on nous pose souvent sur ce produit.

Notre équipe d'experts est là pour répondre à toutes vos questions.

Il est conçu pour les châssis CONSPIT de la gamme FP et se fixe directement sur le siège d'origine, sans adaptateur ni perçage. La finition est assortie au reste de la gamme, alors l'ajout passe pour une pièce d'origine plutôt que pour un accessoire rapporté. Sur un autre cockpit, la compatibilité n'est pas assurée.

Sur une position formula, la tête reste en léger retrait et les muscles du cou travaillent en continu pour la maintenir. Sur un relais d'endurance, c'est la première source de fatigue, bien avant les bras ou les jambes. L'appui-tête donne un point de repos dans les phases moins intenses et un maintien latéral dans les changements d'appui.

Non. L'appui-tête se fixe sur les points prévus du siège FP, cockpit monté. Vous n'avez pas à démonter la coque ni à défaire votre position de conduite : quelques vis suffisent, et le réglage se fait ensuite assis dans le siège, jusqu'à trouver la hauteur qui soutient la nuque sans pousser la tête vers l'avant.

CONSPIT Appui-tête FP — accessoire pour simulateur de course