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SIMAGIC DS‑8X — levier de vitesses pour simulateur de course
SIMAGIC DS‑8X — levier de vitesses, vue 2
SIMAGIC DS‑8X — levier de vitesses, vue 3
SIMAGIC DS‑8X — levier de vitesses, vue 4
SIMAGIC DS‑8X — levier de vitesses, vue 5
SIMAGIC DS‑8X — détail du levier de vitesses
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SIMAGIC DS‑8X — levier de vitesses, vue 5
SIMAGIC DS‑8X — détail du levier de vitesses
Vendeur :SIMAGIC

Levier de vitesses | DS‑8X | SIMAGIC

Prix régulier $461.00 CAD Prix de vente $427.00 CAD
Disponible dès maintenant chez PassionSim

SIMAGIC DS-8X : shifter H-pattern 8 vitesses plus séquentiel, construction aluminium et acier, résistance réglable, montage flexible et connexion USB plug-and-play.

Sa grille à 8 rapports plus marche arrière couvre les cas qu’un shifter à 6 vitesses ne peut pas traiter : camions en simulation routière, GT modernes à boîte longue, véhicules à grille étendue. Le verrouillage pull-out sur les rapports 7, 8 et la marche arrière évite les engagements accidentels en pleine course.

La bascule entre H-pattern et séquentiel vous évite d’acheter deux appareils, un vrai plus si vous alternez entre rallye historique et GT moderne. Construction en aluminium usiné CNC avec noyau en acier renforcé, capteurs sans contact à effet Hall et force d’amortissement réglable. Dimensions de 170 x 102 x 264,5 mm pour environ 2 kg, fixation par trous M6 (4 filetés, 6 traversants), pommeaux remplaçables, connexion USB Type-A sans pilote, pièces d’usure de rechange incluses.

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Livraison Gratuite 200$+
Support technique 24/7
Marque Reconnue
charge
Poids 2,0 kg
vitesses
8 vitesses
vitesses
Grille en H
Aluminium
Usinage CNC
reglable
Réglable
garantie
Garantie fabricant

Caractéristiques

  • Grille en H à 8 vitesses plus marche arrière, et mode séquentiel au choix
  • Aluminium usiné CNC renforcé par un noyau en acier
  • Résistance réglable pour un levier plus doux ou plus ferme
  • Verrouillage pull-out sur les rapports 7, 8 et R contre les fausses manœuvres
  • Capteurs sans contact à effet Hall : aucune usure du signal
  • Pommeaux interchangeables pour retrouver le toucher que vous aimez
  • USB Type-A plug and play, aucun pilote à installer

Fiche technique

Général
Marque SIMAGIC
Modèle DS-8X
Type Shifter H-pattern et séquentiel
Dimensions 170 x 102 x 264,5 mm
Poids Environ 2,0 kg
Construction Aluminium usiné CNC et noyau en acier renforcé
Mécanique
Modes de passage H-pattern 8 vitesses + marche arrière, et séquentiel
Capteurs Sans contact (effet Hall)
Résistance Réglable (damping)
Verrouillage des vitesses Pull-out sur les rapports 7, 8 et R
Pommeaux Remplaçables
Montage et connectique
Fixations Trous M6 (4 filetés + 6 traversants)
Connexion USB Type-A, plug and play
Contenu
Inclus Pièces d'usure de rechange

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FAQ

Voici quelques questions qu'on nous pose souvent sur ce produit.

Notre équipe d'experts est là pour répondre à toutes vos questions.

Parce qu'une grille à 6 rapports ne couvre pas tous les cas : camions en simulation routière, GT modernes à boîte longue, véhicules à grille étendue. Le DS-8X offre 8 rapports plus la marche arrière, avec un verrouillage pull-out sur les 7, 8 et R pour éviter les engagements accidentels.

Oui, la bascule entre H-pattern et séquentiel se fait sur le même appareil, ce qui vous évite d'acheter deux shifters. Un vrai plus si vous alternez entre rallye historique en grille H et GT moderne à palettes ou en séquentiel.

Aluminium usiné CNC avec noyau en acier renforcé, 170 x 102 x 264,5 mm pour environ 2 kg. Les capteurs sont sans contact à effet Hall, donc sans usure du signal, la résistance est réglable et les pommeaux sont interchangeables si vous préférez une autre forme ou un autre matériau.

Shifter SIMAGIC DS‑8X : conçu pour les simulations exigeantes, polyvalent et durable

SIMAGIC DS‑8X — levier de vitesses pour simulateur de course

Flexibilité de pilotage

Avec la possibilité de passer instantanément entre un mode H à 8 vitesses et un mode séquentiel, le DS‑8X s’adapte à tous les styles : GT, tourisme, rallye ou endurance.
SIMAGIC DS‑8X — levier de vitesses, vue 4

Construction haut de gamme

Sa structure en aluminium usiné CNC, renforcée par un cœur en acier, garantit une robustesse maximale, même sous des changements de vitesses répétés et intensifs.

Sensation sur mesure

Le réglage de la résistance et les différents leviers interchangeables offrent une personnalisation poussée : vous pouvez ajuster le shifter pour un ressenti doux, ferme, ou “old school” selon vos préférences.

Intégration facile

Que ce soit via USB ou monté sur votre cockpit, le DS‑8X est conçu pour s’intégrer facilement à la plupart des setups, avec des fixations compatibles et une alimentation simplifiée.