Pédalier hydraulique | CPP APEX | CONSPIT

CONSPIT CPP APEX — pédalier hydraulique, vue 2

CONSPIT CPP APEX — pédalier hydraulique, vue 3

CONSPIT CPP APEX — pédalier hydraulique, vue 4

CONSPIT CPP APEX — pédalier hydraulique, vue 5

CONSPIT CPP APEX — détail du pédalier hydraulique

CONSPIT

Pédalier hydraulique | CPP APEX | CONSPIT

$447.00 CAD

Disponible dès maintenant chez PassionSim

Pédalier hydraulique CONSPIT CPP APEX : double chambre verticale, capteur 10 MPa et conception CNC en aluminium. Réalisme, durabilité et précision à portée de main.

L’architecture à double chambre verticale sépare l’APEX du reste de la gamme CPP. En répartissant l’effort sur deux chambres qui travaillent dans l’axe vertical, le système obtient une montée en pression plus linéaire, sans le point dur qu’on rencontre parfois en fin de course sur un circuit à chambre unique.

Le capteur 10 MPa mesure la pression réellement exercée par le pied, pas la distance parcourue par la pédale. Il reproduit donc le comportement d’un vrai système de freinage de course, et vous retrouvez le même point de freinage d’un tour à l’autre, peu importe la fatigue. L’ensemble est usiné CNC en aluminium, pour rester rigide sous charge.

Don't miss the deal

Jours

Hrs

Minutes

Secondes

Type: CPP Apex 2

CPP Apex 2CPP Apex 3

Dépêchez-vous, il ne reste que 3 articles !

Retrait disponible à Boutique PassionSim

Habituellement prête en 24 heures

Livraison Gratuite 200$+

Support technique 24/7

Marque Reconnue

Capteur 10 MPa

Aluminium

Usinage CNC

Technologie hydraulique

Garantie fabricant

En détail

Pédalier CONSPIT CPP APEX – la puissance hydraulique à portée de main

Une ingénierie hydraulique de pointe

Le CPP APEX adopte une architecture hydraulique à double chambre verticale, intégrant un cylindre hydraulique et un élastomère pour un ressenti fluide et progressif. Son cylindre en aluminium moulé et usiné CNC assure une stabilité mécanique et une longévité exceptionnelles.

Un capteur 10MPa pour un contrôle absolu

Grâce à un capteur hydraulique 10MPa haute précision, le freinage devient linéaire, progressif et parfaitement dosable. Chaque pression sur la pédale se traduit par un retour fidèle, idéal pour les freinages en dégressif ou en seuil.

Un ressenti de freinage réaliste et personnalisable

Le CPP APEX simule fidèlement le contact initial du freinage avec un ressort de précharge, suivi d’une résistance élastomère reproduisant la pression du liquide de frein. Il est possible de modifier la dureté de l’élastomère pour adapter la sensation au style de conduite.

Un design ergonomique et fiable

La pédale d’accélérateur bénéficie d’une structure fermée, évitant toute intrusion de poussière ou débris et assurant une réponse précise et constante. L’ensemble du pédalier est conçu pour offrir confort, fiabilité et immersion, même lors des sessions les plus intenses.

Caractéristiques

Architecture hydraulique à double chambre verticale, ressenti fluide et progressif
Capteur hydraulique 10 MPa haute précision : freinage linéaire et dosable
Ressort de précharge qui reproduit le contact initial du frein
Résistance élastomère qui simule la montée en pression du liquide de frein
Dureté de l'élastomère modifiable pour coller à votre style de freinage
Cylindre en aluminium moulé et usiné CNC, stable mécaniquement dans le temps
Pédale d'accélérateur à structure fermée, protégée de la poussière et des débris

Fiche technique

Général
Marque	CONSPIT
Modèle	CPP APEX
Type	Pédalier hydraulique
Configurations	CPP Apex 2 (2 pédales) ou CPP Apex 3 (3 pédales)
Matériau	Aluminium moulé et usiné CNC
Freinage
Technologie	Hydraulique à double chambre verticale
Capteur	Capteur hydraulique 10 MPa
Précharge	Ressort de précharge
Résistance	Élastomère, dureté interchangeable
Conception
Accélérateur	Structure fermée, protégée de la poussière

FAQ

Voici quelques questions qu'on nous pose souvent sur ce produit.

Notre équipe d'experts est là pour répondre à toutes vos questions.

Qu'apporte l'architecture à double chambre verticale?

Une montée en pression plus linéaire. En répartissant l'effort sur deux chambres qui travaillent dans l'axe vertical, le système évite le point dur qu'on rencontre parfois en fin de course sur un circuit à chambre unique. Le freinage reste progressif jusqu'au bout de la pédale.

Le CPP APEX est-il assez précis pour la compétition?

Oui. Le capteur 10 MPa mesure la pression réellement exercée par le pied, pas la distance parcourue par la pédale, ce qui reproduit le comportement d'un vrai système de freinage de course. Le ressort de précharge simule le contact initial, puis l'élastomère la montée en pression du liquide de frein.

Peut-on modifier la dureté du frein?

Oui, la dureté de l'élastomère est interchangeable pour coller à votre morphologie et à votre discipline. Le pédalier existe en 2 ou 3 pédales, avec un corps en aluminium moulé et usiné CNC. L'accélérateur adopte une structure fermée, protégée de la poussière.

Besoin d'aide pour choisir votre équipement de sim racing ?

Obtenez de vrais conseils de notre équipe de passionnés.

Nous contacter

Support d'experts

Meilleurs conseils

Pédalier hydraulique | CPP APEX | CONSPIT