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Vendeur :NEXT LEVEL RACING
Siège | ERS1 Elite Reclining Seat | NEXT LEVEL RACING
Détaillant autorisé Next Level Racing
Le Next Level Racing ERS1 Elite Reclining Seat est un siège inclinable conçu pour les cockpits Elite et GTtrack de Next Level Racing, auxquels il se fixe directement en quelques minutes. Son revêtement en suède de course respirant et son cadre large conviennent à un grand nombre de pilotes.
Son double mécanisme d'inclinaison apporte rigidité et finesse de réglage, avec une inclinaison jusqu'à 180 degrés. Les glissières à double verrouillage offrent 170 mm de réglage avant-arrière : chaque pilote retrouve sa position exacte, un atout pour les cockpits partagés.
Inclinable jusqu'à 180°
Glissières 170 mm
Suède de course
Charge max. 330 lb
Taille max. 6'10"
Garantie fabricant
En détail
Next Level Racing ERS1 : le siège inclinable des cockpits Elite
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Suède de course respirant
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Double inclinaison jusqu'à 180°
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170 mm de réglage avant-arrière
Caractéristiques
- Siège inclinable pour les cockpits Next Level Racing Elite et GTtrack
- Revêtement en suède de course respirant
- Double mécanisme d'inclinaison pour plus de rigidité
- Inclinaison jusqu'à 180 degrés
- Glissières à double verrouillage, 170 mm de réglage avant-arrière
- Cadre large qui convient à un grand nombre de gabarits
- Installation directe sur le cockpit en quelques minutes
Fiche technique
| Général | |
|---|---|
| Marque | Next Level Racing |
| Modèle | ERS1 Elite Reclining Seat |
| Type | Siège de sim racing inclinable |
| Revêtement | Suède de course |
| Poids | 13,5 kg |
| Dimensions | 71 x 55 x 92 cm |
| Réglages | |
| Inclinaison | Double mécanisme, jusqu'à 180° |
| Glissières | Double verrouillage, 170 mm |
| Gabarit | |
| Taille | Jusqu'à 6'10" |
| Poids maximal | 330 lb |
| Compatibilité | |
| Cockpits | Next Level Racing Elite et GTtrack |
| Contenu | |
| Inclus | Siège, glissières à double verrouillage, quincaillerie, manuel |
FAQ
Voici quelques questions qu'on nous pose souvent sur ce produit.
Notre équipe d'experts est là pour répondre à toutes vos questions.
Sur quels cockpits l'ERS1 se monte-t-il?
Quelle amplitude de réglage offre-t-il?
Les glissières sont-elles incluses?
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