Passer aux informations produit
Siège | ERS4 Elite Reclining Seat | NEXT LEVEL RACING
Siège | ERS4 Elite Reclining Seat | NEXT LEVEL RACING
Siège | ERS4 Elite Reclining Seat | NEXT LEVEL RACING
Siège | ERS4 Elite Reclining Seat | NEXT LEVEL RACING
Siège | ERS4 Elite Reclining Seat | NEXT LEVEL RACING
Siège | ERS4 Elite Reclining Seat | NEXT LEVEL RACING
Siège | ERS4 Elite Reclining Seat | NEXT LEVEL RACING
Siège | ERS4 Elite Reclining Seat | NEXT LEVEL RACING
Siège | ERS4 Elite Reclining Seat | NEXT LEVEL RACING
Siège | ERS4 Elite Reclining Seat | NEXT LEVEL RACING
Siège | ERS4 Elite Reclining Seat | NEXT LEVEL RACING
Siège | ERS4 Elite Reclining Seat | NEXT LEVEL RACING
Siège | ERS4 Elite Reclining Seat | NEXT LEVEL RACING
Siège | ERS4 Elite Reclining Seat | NEXT LEVEL RACING

Siège | ERS4 Elite Reclining Seat | NEXT LEVEL RACING

Prix de vente $419.00 CAD
Détaillant autorisé Next Level Racing

Le Next Level Racing ERS4 Elite Reclining Seat est un produit sous licence officielle de la FIA, développé avec la fédération pour répondre aux exigences de la simulation de sport automobile. Il est offert en tissu avec SIMAERO Mesh respirant, ou en similicuir et suède.

Son double mécanisme d'inclinaison renforcé garde le dossier stable sous les freinages appuyés d'un pédalier à cellule de charge. La mousse moulée à froid et le soutien lombaire favorisent une bonne posture sur les longues sessions. Son dossier plus haut que celui de l'ERS3 convient aux gabarits jusqu'à 42 po de tour de taille.

Il est livré avec ses glissières et se fixe par le dessous sur les cockpits Next Level Racing et la plupart des cockpits du marché.

Don't miss the deal

000
00 Jours
00
00 Hrs
00
00 Minutes
00
00 Secondes
Revêtement: Tissu et SIMAERO Mesh
En stock
Livraison Gratuite 200$+
Support technique 24/7
Marque Reconnue
reglable
Inclinable, double mécanisme
Homologation FIA
Tissu SIMAERO ou suède
charge
Charge max. 330 lb
Taille max. 6'10"
connexion
Fixation par le dessous
connexion
Compatibilité universelle
garantie
Garantie fabricant

En détail

Next Level Racing ERS4 : le siège inclinable sous licence FIA

Siège | ERS4 Elite Reclining Seat | NEXT LEVEL RACING 01 / 04

Sous licence officielle de la FIA

L'ERS4 a été développé avec la FIA comme produit sous licence, dans le cadre de son programme de développement de l'esport et des talents en sport automobile.

02 / 04

Respirant ou haut de gamme

Le tissu avec SIMAERO Mesh favorise la circulation de l'air et garde au frais. Le similicuir et suède apporte une finition élégante et durable. La structure est la même dans les deux cas.

03 / 04

Une inclinaison renforcée

Le double mécanisme d'inclinaison renforcé garde le dossier en place sous les efforts d'un pédalier à cellule de charge, pour un freinage constant.

Siège | ERS4 Elite Reclining Seat | NEXT LEVEL RACING 04 / 04

Un dossier plus haut

Plus haut que l'ERS3, le dossier de l'ERS4 soutient mieux les épaules. Le siège convient jusqu'à 42 po de tour de taille et se monte sur la plupart des cockpits avec ses glissières.

Caractéristiques

  • Produit sous licence officielle de la FIA
  • Deux revêtements : tissu et SIMAERO Mesh, ou similicuir et suède
  • Double mécanisme d'inclinaison renforcé pour les pédaliers à cellule de charge
  • Mousse moulée à froid et soutien lombaire
  • Dossier haut, convient jusqu'à 42 po de tour de taille
  • Glissières et quincaillerie incluses
  • Fixation par le dessous, compatible avec la plupart des cockpits

Fiche technique

Général
Marque Next Level Racing
Modèle ERS4 Elite Reclining Seat
Type Siège de sim racing inclinable
Licence FIA officielle
Revêtements Tissu et SIMAERO Mesh (NLR-E054), similicuir et suède (NLR-E053)
Poids 15,6 kg
Dimensions 63 x 58 x 98,6 cm
Gabarit
Taille Jusqu'à 6'10"
Tour de taille Jusqu'à 42 po
Poids maximal 330 lb
Montage
Fixation Par le dessous, glissières incluses
Compatibilité Cockpits Next Level Racing et la plupart des cockpits tiers
Contenu
Inclus Siège, glissières, quincaillerie

FAQ

Voici quelques questions qu'on nous pose souvent sur ce produit.

Notre équipe d'experts est là pour répondre à toutes vos questions.

L'ERS3 a la forme la plus ouverte (jusqu'à 44 po de taille). L'ERS4, sous licence FIA, a un dossier plus haut et convient jusqu'à 42 po. L'ERS5, aussi sous licence FIA, est le plus enveloppant, jusqu'à 40 po.

Oui, le double mécanisme d'inclinaison est renforcé pour rester stable sous les efforts d'un pédalier à cellule de charge.

Il possède des points de fixation standards par le dessous et est livré avec ses glissières. Il convient aux cockpits Next Level Racing et à la plupart des cockpits du marché.

Besoin d'aide pour choisir votre équipement de sim racing ?

Obtenez de vrais conseils de notre équipe de passionnés.

Support d'experts
Meilleurs conseils