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Siège | ERS4 Elite Reclining Seat | NEXT LEVEL RACING
Le Next Level Racing ERS4 Elite Reclining Seat est un produit sous licence officielle de la FIA, développé avec la fédération pour répondre aux exigences de la simulation de sport automobile. Il est offert en tissu avec SIMAERO Mesh respirant, ou en similicuir et suède.
Son double mécanisme d'inclinaison renforcé garde le dossier stable sous les freinages appuyés d'un pédalier à cellule de charge. La mousse moulée à froid et le soutien lombaire favorisent une bonne posture sur les longues sessions. Son dossier plus haut que celui de l'ERS3 convient aux gabarits jusqu'à 42 po de tour de taille.
Il est livré avec ses glissières et se fixe par le dessous sur les cockpits Next Level Racing et la plupart des cockpits du marché.

Siège | ERS4 Elite Reclining Seat | NEXT LEVEL RACING
En détail
Next Level Racing ERS4 : le siège inclinable sous licence FIA
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Respirant ou haut de gamme
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Une inclinaison renforcée
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Un dossier plus haut
Caractéristiques
- Produit sous licence officielle de la FIA
- Deux revêtements : tissu et SIMAERO Mesh, ou similicuir et suède
- Double mécanisme d'inclinaison renforcé pour les pédaliers à cellule de charge
- Mousse moulée à froid et soutien lombaire
- Dossier haut, convient jusqu'à 42 po de tour de taille
- Glissières et quincaillerie incluses
- Fixation par le dessous, compatible avec la plupart des cockpits
Fiche technique
| Général | |
|---|---|
| Marque | Next Level Racing |
| Modèle | ERS4 Elite Reclining Seat |
| Type | Siège de sim racing inclinable |
| Licence | FIA officielle |
| Revêtements | Tissu et SIMAERO Mesh (NLR-E054), similicuir et suède (NLR-E053) |
| Poids | 15,6 kg |
| Dimensions | 63 x 58 x 98,6 cm |
| Gabarit | |
| Taille | Jusqu'à 6'10" |
| Tour de taille | Jusqu'à 42 po |
| Poids maximal | 330 lb |
| Montage | |
| Fixation | Par le dessous, glissières incluses |
| Compatibilité | Cockpits Next Level Racing et la plupart des cockpits tiers |
| Contenu | |
| Inclus | Siège, glissières, quincaillerie |
FAQ
Voici quelques questions qu'on nous pose souvent sur ce produit.
Notre équipe d'experts est là pour répondre à toutes vos questions.
Quelle différence entre l'ERS3, l'ERS4 et l'ERS5?
Le mécanisme d'inclinaison tient-il sous un pédalier exigeant?
Quels systèmes de fixation accepte-t-il?
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