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SRP Pédales longue — srp® gt-r pour simulateur de course
SRP Pédales longue — srp® gt-r, vue 2
SRP Pédales longue — srp® gt-r pour simulateur de course
SRP Pédales longue — srp® gt-r, vue 2
Vendeur :SRP

SRP® GT-R | Pédales longues

Prix de vente $45.00 CAD
Disponible chez PassionSim
Fabriqué en Espagne, expédié directement de l’usine SRP

Réglez la hauteur et la position des pédales pour un confort et une précision sur mesure.

Les extensions élargissent la plage de réglage du pédalier SRP GT-R, surtout en hauteur. Elles règlent un problème concret : un pédalier calibré pour un pilote de 1 m 70 place un pilote de 1 m 90 dans une position de jambes trop repliée, qui limite la course utile et fatigue vite. À l’inverse, un gabarit plus petit doit tendre la jambe pour atteindre le fond de course du frein.

Avec ces extensions, la position des pédales s’ajuste à votre morphologie et à l’inclinaison de votre siège. Un point à considérer si plusieurs pilotes se partagent le même cockpit.

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Couleur: Gris
SRP® GT-R | Extension Keys: Accélérateur, frein et embrayage
En stock
Livraison Gratuite 200$+
Support technique 24/7
Marque Reconnue
reglable
Hauteur et position réglables
reglable
3 ensembles au choix
Gris ou noir
connexion
Pour pédalier SRP GT-R
garantie
Garantie fabricant

En détail

Pédales longues SRP® GT-R : adaptez le pédalier à votre morphologie

SRP Pédales longue — srp® gt-r pour simulateur de course 01 / 04

Plus de plage de réglage en hauteur

Les extensions élargissent la plage de réglage du pédalier GT-R, surtout en hauteur, pour rapprocher chaque pédale du pied sans déplacer tout le pédalier.

SRP Pédales longue — srp® gt-r, vue 2 02 / 04

Pour les grands comme pour les petits gabarits

Un pédalier réglé pour 1 m 70 replie trop les jambes d'un pilote de 1 m 90, et un petit gabarit doit tendre la jambe pour atteindre le fond de course du frein. Les extensions corrigent les deux cas.

Trois ensembles au choix

Accélérateur, frein et embrayage, accélérateur et frein seuls, ou version SRP-AL Édition pour les configurations aluminium, en gris ou en noir.

Idéal pour un cockpit partagé

Quand plusieurs pilotes se partagent le même cockpit, les extensions permettent à chacun de retrouver une position de pédales adaptée à sa morphologie et à l'inclinaison du siège.

Caractéristiques

  • Rehausses de pédales pour ajuster la hauteur et la position de chaque pédale
  • Permet de rapprocher les pédales du pied sans déplacer tout le pédalier
  • Disponible pour accélérateur, frein et embrayage, ou pour accélérateur et frein seuls
  • Version SRP-AL Édition proposée pour les configurations aluminium
  • Se décline en gris ou en noir, assorti au pédalier
  • Réglage utile pour les grands gabarits comme pour les positions très inclinées
  • Conçu par SRP® pour se monter directement sur le pédalier GT-R

Fiche technique

Général
Marque SRP®
Type Extensions de pédales
Couleur Gris ou noir
Configurations
Ensembles disponibles Accélérateur, frein et embrayage / accélérateur et frein / SRP-AL Édition
Réglages
Réglages Hauteur et position des pédales
Compatibilité
Compatibilité Pédalier SRP® GT-R

FAQ

Voici quelques questions qu'on nous pose souvent sur ce produit.

Notre équipe d'experts est là pour répondre à toutes vos questions.

À tous ceux dont la morphologie s'éloigne du réglage moyen. Un pédalier calibré pour un pilote de 1 m 70 place un pilote de 1 m 90 dans une position de jambes trop repliée, qui limite la course utile et fatigue vite. À l'inverse, un gabarit plus petit doit tendre la jambe pour atteindre le fond de course du frein.

Trois ensembles sont proposés : accélérateur, frein et embrayage ; accélérateur et frein seulement ; ou la version SRP-AL Édition pour les configurations aluminium. Prenez l'ensemble correspondant au nombre de pédales que vous roulez. La couleur se choisit en gris ou en noir, assortie au reste du pédalier.

Oui, c'est même un des cas les plus fréquents. Les extensions élargissent la plage de réglage en hauteur et en position, ce qui permet d'adapter le pédalier à chaque pilote sans déplacer l'ensemble ni refaire les réglages de siège à chaque changement.

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