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SRP Régulateur de course de frein — srp® gt-s pour simulateur de course
Vendeur :SRP

SRP® GT-S | Régulateur de course de frein

Prix de vente $105.00 CAD
Disponible chez PassionSim
Fabriqué en Espagne, expédié directement de l’usine SRP

Le régulateur de course de frein SRP permet d’ajuster précisément la distance parcourue par la pédale de frein avant d’atteindre la pression maximale, pour adapter le pédalier GT-S à votre pilotage.

La course de frein est un réglage très personnel, et souvent négligé. Une course courte donne un frein réactif, presque à seuil, apprécié en monoplace où vous freinez fort et brièvement. Une course plus longue rend la montée en pression progressive et facilite le dosage des derniers pourcents avant le blocage, ce que cherchent la plupart des pilotes en endurance ou en GT.

Ce régulateur vous permet de trouver ce point d’équilibre sans changer d’élastomère ni modifier la géométrie du pédalier. Un réglage mécanique simple, que vous ajustez à mesure que votre pilotage évolue. Compatible avec les pédaliers SRP GT-S.

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En stock
Livraison Gratuite 200$+
Support technique 24/7
Marque Reconnue
reglable
Course de frein réglable
reglable
Dureté de pédale réglable
connexion
Pour pédalier SRP GT-S
garantie
Garantie fabricant

En détail

Régulateur de course de frein SRP® GT-S : trouvez votre sensation de freinage

SRP Régulateur de course de frein — srp® gt-s pour simulateur de course 01 / 04

Course courte ou course longue

Une course courte donne un frein réactif, presque à seuil, apprécié en monoplace. Une course longue rend la montée en pression progressive, ce que cherchent la plupart des pilotes en GT et en endurance.

Sans changer d'élastomère

Le régulateur modifie la course et la dureté ressentie sans toucher aux élastomères ni à la géométrie du pédalier.

Un réglage qui suit votre progression

Le réglage mécanique se fait directement sur le pédalier, sans démontage complet. Vous l'ajustez à mesure que votre pilotage évolue ou selon la voiture.

Accessoire officiel GT-S

Conçu par SRP® pour le pédalier GT-S, il reprend la finition du reste de la gamme.

Caractéristiques

  • Permet d'ajuster la course de la pédale de frein au millimètre
  • Modifie la dureté ressentie sans changer d'élastomère
  • Aide à retrouver le même point de freinage à chaque tour
  • Utile pour caler le pédalier sur une voiture ou une discipline précise
  • Accessoire officiel SRP® pour le pédalier GT-S
  • Se règle directement sur le pédalier, sans démontage complet
  • Finition assortie au reste de la gamme GT-S

Fiche technique

Général
Marque SRP®
Type Régulateur de course de frein
Fonction
Réglages Course et dureté de la pédale de frein
Compatibilité
Compatibilité Pédalier SRP® GT-S

FAQ

Voici quelques questions qu'on nous pose souvent sur ce produit.

Notre équipe d'experts est là pour répondre à toutes vos questions.

Une course courte donne un frein réactif, presque à seuil, apprécié en monoplace où vous freinez fort et brièvement. Une course plus longue rend la montée en pression progressive et facilite le dosage des derniers pourcents avant le blocage, ce que cherchent la plupart des pilotes en endurance ou en GT.

Non, c'est justement ce que le régulateur permet d'éviter. Il ajuste la distance parcourue par la pédale avant d'atteindre la pression maximale, et modifie du même coup la dureté ressentie, sans changer d'élastomère ni toucher à la géométrie du pédalier.

Oui, il se règle directement sur le pédalier GT-S. C'est un réglage qu'on refait volontiers en passant d'une discipline à l'autre, alors l'accessibilité compte : vous calez la course pour une voiture précise, puis vous revenez à votre réglage habituel.

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