Collection: Shifters et freins à main Simagic

Non. Elles se branchent au PC et fonctionnent avec n'importe quelle base. Rester dans l'écosystème Simagic permet de tout configurer dans SimPro Manager, mais ce n'est pas une obligation technique.

Le principe de mesure. Le TB-1 lit la position du levier, le TB-RS lit la pression hydraulique que vous exercez. En pratique, le TB-RS permet de s'arrêter et de rester à un pourcentage précis de frein, ce qui est exactement ce qu'il faut pour tenir une glisse en drift.

Les deux sont séquentiels et le geste est le même. La différence se joue sur la construction et la fermeté du retour mécanique. Le Q1S est le point d'entrée, le Q1 vise ceux qui recherchent une sensation plus travaillée à chaque passage.

Dans les simulations qui la modélisent, oui, faute de quoi le passage ne se fait pas correctement. Les assistances existent, mais elles retirent l'essentiel de ce qui rend une grille en H intéressante.

L'usage prévu est le PC, comme pour la quasi-totalité des commandes annexes de ce niveau. Les consoles ne reconnaissent pas ce type de périphérique additionnel.

C'est le montage recommandé, en particulier pour les freins à main, qui encaissent un effort latéral important. Sur une structure souple, le matériel bouge à chaque sollicitation et le dosage devient inexploitable.

Un circuit hydraulique fermé ne demande pas de purge de routine en usage normal. Il suffit de vérifier périodiquement l'absence de jeu au levier et le serrage des fixations, comme pour toute pièce soumise à des efforts répétés.

La garantie du fabricant Simagic couvre chaque produit. PassionSim, revendeur Simagic au Canada, assure le suivi et le support technique en français.